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液压油缸日常维护保养
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液压系统需要的是稳定可靠。液压系统的工作原理是依靠液压油作为动力传输介质,通过主泵将液压油加压,并通过控制阀的转换传递至各个工作装置进行做功,为整机的能量传输起到关键作用。

为实现精确控制和性能稳定,要求液压元件必须精密,对油品品质和清洁度要求极高。因此我们在液压系统中特别设立了机油滤芯和回油滤芯,如同人体 的肝脏能把血液中有害物质消除掉一样,液压滤芯能够去除系统中的杂质,以保证液压系统正常工作。如果缺乏液压滤芯的有效过滤,杂质将直接进入液压系统,加 速液压元件的磨损,造成系统压力不足,动作异常,最终致使车辆无法施工,提前大修,进而产生不必要的修理费和停工损失。专用液压油、滤清器外壳坚固,滤孔 大小均匀。滤纸和端盖:滤纸首尾褶之间采用耐高温的专用滤纸胶凝结而成,密封完整,滤纸排列整齐均匀。高温高压的液压油流经时,滤纸不易侧浮,确保流量及 过滤效果。在材料上,中联专用滤芯采用复合玻璃纤维滤材作为过滤介质,可始终保持优越的过滤效果。

液压油缸日常维护保养要点:

一、油缸在使用过程中应定期更换液压油,清洗系统滤网,保证清洁度,延长使用寿命。

二、油缸在每次使用时,要进行全伸全缩的试运转5个行程然后再带载运行。这样做可以排尽系统中的空气,预热各系统,能够有效地避免系统中存在空气或水,在油缸缸体造成气体爆炸(或焦烧)现象,这样会损害密封件,造成油缸内泄等故障。

三、控制好系统温度,油温过高会减少密封件的使用寿命,长期油温高使密封件发生永久变形,甚至完全失效。

四、防护好活塞杆外表面,防止磕碰和划伤对密封件的损伤,经常清理油缸动密封防尘圈部位和裸露的活塞杆上的泥沙,防止粘在活塞杆表面上的不易清理的污物进入油缸内部损伤活塞、缸筒或密封件。

五、经常检查各螺纹、螺栓等连接部位,发现松动立即紧固好。

六、经常润滑联接部位,防止无油状态下锈蚀或非正常磨损。


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